Λιπαντικό αυτόματων κιβωτίων: Τι δείχνει το χρώμα του για την κατάστασή του;
Το χρώμα του υγρού αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων, αποκαλύπτει σημαντικές ενδείξεις για την κατάστασή του. Γνωρίζοντας πώς να ερμηνεύσετε τα 5 πιο κοινά χρώματα του ATF (Automatic Transmission Fluid) μπορεί να σας βοηθήσει να αντιμετωπίσετε πιθανά προβλήματα πριν οδηγήσουν σε βλάβες.
Χρώματα υγρού μετάδοσης*
Φωτεινό κόκκινο (διαφανές)
Ένα φωτεινό κόκκινο και διάφανο υγρό κιβωτίου ταχυτήτων σημαίνει ότι βρίσκεται στην ιδανική κατάσταση, είτε πρόκειται για νέο υγρό είτε για υγρό σε χρήση.
Συνιστώμενη ενέργεια: Δεν απαιτείται κάποια άμεση ενέργεια συντήρησης. Αν δεν πέσει η στάθμη του ATF, το πιθανότερο είναι να μην υπάρξει σοβαρό πρόβλημα στη μετάδοση κίνησης. Απλώς συνιστάται ο τακτικός έλεγχος της κατάστασης του υγρού και η συνέπεια στα διαστήματα σέρβις του κιβωτίου ταχυτήτων/ κιβωτίου ταχυτήτων – διαφορικού (transaxle) βάσει κατασκευαστή.
Ανοιχτό καφέ ή σκούρο κόκκινο (ημιδιαφανές)
Όταν το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων είναι ημιδιαφανές και έχει ένα ανοιχτό καφέ ή σκούρο κόκκινο χρώμα, σημαίνει ότι βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Το χρώμα έχει σκουρύνει λόγω υπολειμμάτων από τη φυσιολογική φθορά του κιβωτίου.
Συνιστώμενη ενέργεια: Δεν απαιτείται κάποια άμεση ενέργεια συντήρησης. Σε αυτή την κατάσταση και δεν εντοπιστούν διαρροές στο κιβώτιο ταχυτήτων, το πιθανότερο είναι να μην υπάρξει σοβαρό πρόβλημα στη μετάδοση κίνησης. Για αυτό συνιστάται ο τακτικός έλεγχος της κατάστασης του υγρού και η συνέπεια στα διαστήματα σέρβις του κιβωτίου ταχυτήτων / κιβωτίου ταχυτήτων – διαφορικού (transaxle) βάσει κατασκευαστή.
Σκούρο καφέ (αδιαφανές)
Στην περίπτωση που το υγρό αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων είναι σκούρο καφέ και αδιαφανές, σημαίνει ότι το ATF έχει αρχίσει να οξειδώνεται, είναι βρώμικο και δεν παρέχει επαρκή λίπανση. Η ανεπαρκής λίπανση μπορεί να προκαλέσει μεγάλη φθορά και κατά συνέπεια ζημιά στα εσωτερικά μέρη του κιβωτίου. Επίσης, το σκούρο καφέ ATF αυξάνει τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων, γεγονός που μπορεί γρήγορα να οδηγήσει σε αστοχία .
Συνιστώμενη ενέργεια: Προτείνεται ο προγραμματισμός αντικατάστασης του ATF, ιδανικά με έκπλυση του κιβωτίου μετά την αποστράγγιση του παλιού υγρού και πλήρωση με νέο ATF.
Πολύ σκούρο καφέ ή μαύρο
Το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων έχει οξειδωθεί σε σημαντικό βαθμό όταν το χρώμα του είναι πολύ σκούρο καφέ ή μαύρο. Συχνά η οξείδωση επιβεβαιώνεται και από μια οσμή καμένου. Η λίπανση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι κακή και υπάρχει σημαντική πιθανότητα να έχει ήδη προκληθεί κάποια εσωτερική ζημιά.
Συνιστώμενη ενέργεια: Προτείνεται ο άμεσος προγραμματισμός αντικατάστασης του ATF με έκπλυση του κιβωτίου μετά την αποστράγγιση του παλιού υγρού και πλήρωση με νέο ATF. Επίσης, προτείνεται έλεγχος καλής λειτουργίας του κιβωτίου και η επισκευή τυχόν βλαβών.
Στις παραπάνω δύο περιπτώσεις, που η αλλαγή του ATF είναι η προτεινόμενη ή η απαραίτητη ενέργεια, επιλέξτε υγρό κιβωτίων ταχυτήτων Shell Spirax με βάση τις προδιαγραφές του οχήματός σας. Με τα υψηλής απόδοσης υγρά αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων Shell Spirax, εξασφαλίζεται η σταθερή, αξιόπιστη και ήπια λειτουργία των κιβωτίων, αλλά και η προστασία τους έναντι στη φθορά.
Ανοιχτό ροζ
Το υγρό κιβωρίου ταχυτήτων παίρνει ένα ανοιχτό ροζ χρώμα όταν έχει εισέλθει το νερό ή το ψυκτικό υγρό στο κιβώτιο ταχυτήτων. Υπάρχει δηλαδή διαρροή στο κύκλωμα ψύξης και το λιπαντικό αναμειγνύεται με το αντιψυκτικό υγρό. Στην περίπτωση αυτή το ATF έχει χάσει όλες τις λιπαντικές ιδιότητές του και είναι πολύ πιθανή ακόμα και η ολική αστοχία του κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς η επιμόλυνση με αντιψυκτικό καταστρέφει τους συμπλέκτες τριβής και τα στεγανοποιητικά υλικά (τσιμούχες).
Συνιστώμενη ενέργεια: Απαιτείται η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων, η επισκευή του κυκλώματος ψύξης, η αντικατάσταση του ATF με έκπλυση του κιβωτίου μετά την αποστράγγιση του παλιού υγρού και πλήρωση με νέο ATF.
Επιπλέον τρόποι ελέγχου της κατάστασης του υγρού αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων
Οσμή υγρών: Εάν το υγρό έχει οσμή καμένου, τότε έχει υπερθερμανθεί και το υγρό οξειδώνεται. Το αποτέλεσμα είναι κακή λίπανση, αυξημένη τριβή, αυξημένη θερμότητα και υπερβολική φθορά ή ζημιά σε εσωτερικά μέρη και στεγανοποιήσεις. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το υγρό μετάδοσης που μυρίζει καμένο σημαίνει ότι έχει ήδη συμβεί κάποια εσωτερική βλάβη.
Blotter Test: Τοποθετήστε μερικές σταγόνες ATF σε μια χαρτοπετσέτα και περιμένετε περίπου 30 δευτερόλεπτα. Εάν το υγρό έχει απλωθεί και έχει κόκκινο ή ανοιχτό καφέ χρώμα, το υγρό είναι εντάξει. Εάν το υγρό δεν απλώνεται και έχει σκούρο χρώμα, το υγρό οξειδώνεται. Σε αυτή την περίπτωση, απαιτείται αλλαγή υγρού και φίλτρου, ιδανικά περνώντας διαδικασία έκπλυσης.
Πώς να ελέγξετε το ATF
- Ανοίξτε το καπό του οχήματός σας και εντοπίστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης του κιβωτίου ταχυτήτων.
- Τραβήξτε τη ράβδο στάθμης έξω από το σωλήνα πλήρωσης.
- Κοιτάξτε προσεκτικά το υγρό στο άκρο της ράβδου μέτρησης στάθμης για να προσδιορίσετε το χρώμα του υγρού. Εάν είναι δύσκολο να το προσδιορίσετε, τοποθετήστε μερικές σταγόνες ATF σε ένα καθαρό λευκό φύλλο χαρτιού για πιο ακριβή ένδειξη χρώματος.
* Οι παραπάνω οδηγίες αφορούν κατά κύριο λόγο ATF που έχουν κόκκινο χρώμα στην αρχική τους κατάσταση (φρέσκο ATF), καθώς αυτά αποτελούν και τη μεγάλη πλειοψηφία των ATF που κυκλοφορούν στην αγορά.
Σε περιπτώσεις που το αρχικό χρώμα του ATF είναι διαφορετικό (π.χ. κεχριμπαρί, μπλε, κ.α.), οι μεταβολές του αρχικού χρώματος κατά τη διάρκεια χρήσης του ATF διαφοροποιούνται ανάλογα.
Σε κάθε περίπτωση, η μεταβολή του χρώματος ενός ATF σε πιο σκούρες ή ακόμα και μαύρες αποχρώσεις αποτελεί ένδειξη χειροτέρευσης της κατάστασής του.