RIMULA (LP)

Slide 2
Slide 2
previous arrow
next arrow
Αρχική | RIMULA

Shell Rimula, λιπαντικά κινητήρα για φορτηγά και οχήματα βαρέων εφαρμογών​

Στον κλάδο των μεταφορών, οι οδηγοί φορτηγών και άλλων οχημάτων βαρέων εφαρμογών, οι μηχανικοί, οι ιδιοκτήτες στόλων ή οι υπεύθυνοι προμηθειών, όποιες κι αν είναι οι συνθήκες, συνεχίζουν να εργάζονται αδιάκοπα. Μεταφέρουν επιβάτες ή προϊόντα, σε μικρές ή μεγάλες αποστάσεις, αναλαμβάνουν απαιτητικά έργα και τη συντήρηση ή επισκευή των οχημάτων τους.
Προτεραιότητα πάντα είναι η ασφαλής λειτουργία του εξοπλισμού με το μικρότερο δυνατό κόστος. Τα λιπαντικά Shell Rimula, βοηθούν στη μείωση των απρόοπτων διακοπών λειτουργίας του εξοπλισμού, στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη μείωση του κόστους επισκευών.

Δημοφιλή προϊόντα

Rimula_R6_LME_Plus_5W-30_20lt (1)
Πλήρως συνθετικό λιπαντικό με τεχνολογία Dynamic Protection Plus και τις πλέον προηγμένες προδιαγραφές. Κατάλληλο για μεικτούς στόλους από EURO 2 έως EURO 6.
RIMULA R6 LME 5W-30_20lt
Πλήρως συνθετικό λιπαντικό με τεχνολογία Dynamic Protection Plus. Κατάλληλο για τους περισσότερους κινητήρες EURO 4,5 και 6
Rimula_R6_LM_10W-40_5lt (1)
Πλήρως συνθετικό λιπαντικό με τεχνολογία Dynamic Protection Plus. Κατάλληλο για τους περισσότερους κινητήρες EURO 4,5,6 με συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων.
RIMULA R4 X 20W-50
Λιπαντικό με τεχνολογία Dynamic Protection, που παρέχει τριπλή προστασία έναντι οξέων, φθοράς και επικαθίσεων.
Rimula_R4_X_15W-40_5lt
Λιπαντικό με τεχνολογία Dynamic Protection, που παρέχει τριπλή προστασία έναντι οξέων, φθοράς και επικαθίσεων.
RIMULA R4 L 15W-40
Το πλέον εξελιγμένο λιπαντικό 15W-40 με τεχνολογία Dynamic Protection. Κατάλληλο για οχήματα με σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων.
 

Tεχνολογία Dynamic Protection Plus​

Full Width Image

Τα συνθετικά λιπαντικά πετρελαιοκινητήρων Shell Rimula, αναπτύχθηκαν με την προηγμένη τεχνολογία Dynamic Protection Plus. Σχεδιάστηκαν για να προστατεύουν τον κινητήρα του οχήματός σας που δουλεύει τόσο σκληρά όσο και εσείς. Συνδυάζουν τις εξελιγμένες ιδιότητες από συνθετικά βασικά λάδια και προηγμένα πρόσθετα, δημιουργώντας κορυφαίας απόδοσης λιπαντικά πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών για μακροχρόνια προστασία σε διάφορες οδικές και καιρικές συνθήκες.
Αναλύσεις των επιστημονικών ομάδων της Shell, ανέδειξαν ότι το Shell Rimula R6 LME για παράδειγμα, προσφέρει έως και 51%* μεγαλύτερη προστασία ενάντια στη φθορά του κινητήρα. Η τεχνολογία αυτή, προκύπτει σπό τη διαδικασία μετατροπής του φυσικού αερίου – το πιο καθαρό ορυκτό καύσιμο – σε υγρά προϊόντα υψηλής ποιότητας που διαφορετικά θα παρασκευάζονταν από αργό πετρέλαιο. Πρόκειται για την τεχνολογία Gas to Liquids (GtL) της Shell.
*Έως και 51% καλύτερη προστασία από τη φθορά του κινητήρα σε σύγκριση με το αναθεωρημένο πιο αυστηρό όριο MB 228.51, όπως μετρήθηκε στη δοκιμή κινητήρα MB OM 646 LA.

Γιατί να επιλέξετε Shell Rimula​

Τα λιπαντικά πετρελαιοκινητήρων βαρέως τύπου Shell Rimula διαθέτουν τις συνθετικές σειρές για να συνδυάζουν αυτές τις τεχνολογίες, παρέχοντας αυξημένα οφέλη για τον κινητήρα σας, διατηρώντας παράλληλα την ανθεκτικότητα στις πιο σκληρές συνθήκες.



Τα οφέλη από τη χρήση συνθετικών ελαίων Shell Rimula με την τεχνολογία Dynamic Protection Plus ποικίλλουν ανά προϊόν. Για το Shell Rimula R6 LME, αυτά περιλαμβάνουν:

1. Εξοικονόμηση καυσίμου
Το χαμηλό ιξώδες, όπως στην περίπτωση του Rimula R6 LME 5W-30, μπορεί να βοηθήσει στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη μείωση των συνολικών λειτουργικών δαπανών των φορτηγών και άλλων οχημάτων βαρέων εφαρμογών. Η χρήση λιπαντικών χαμηλού ιξώδους συνεισφέρει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, καθώς λόγω των μικρότερων τριβών δαπανάται λιγότερη ενέργεια στην καθημερινή λειτουργία του κινητήρα.

2. Προστασία του κινητήρα από τη φθορά
Η μειωμένη φθορά κινητήρα και η αυξημένη αντοχή, είναι ζωτικής σημασίας για να αποφευχθούν τυχόν απρογραμμάτιστες διακοπές λειτουργίας των οχημάτων σας. Έτσι, θα αξιοποιήσετε στο έπακρο τις δυνατότητες του κινητήρα σας και θα επεκταθεί η διάρκεια ζωής του. Τα πρόσθετα κατά της φθοράς που ανέπτυξαν οι επιστήμονες της Shell παρέχουν καλύτερη προστασία κατά της τριβής σε περιοχές υψηλής καταπόνησης του κινητήρα.

Full Width Image

3. Μεγαλύτερα διαστήματα αλλαγής λαδιού
Η σύνθεση του Rimula R6 LM 10W-40 για παράδειγμα, παρέχει εξαιρετική αντοχή προσφέροντας έτσι εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού. Μεγαλύτερα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού μπορεί να σημαίνουν λιγότερο χρόνο ακινητοποίησης του οχήματός σας, διατηρώντας εσάς και τον εξοπλισμό στο δρόμο για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

4. Καθαρότερα έμβολα
Καθαρότερα έμβολα σημαίνουν ομαλότερο και αποδοτικότερο κινητήρα. Τα Shell Rimula R6 περιλαμβάνουν προηγμένα πρόσθετα που παρέχουν προστασία από τις επικαθήσεις για εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού και δυνητικά εξοικονομούν για εσάς χρήματα από το κόστος συντήρησης.

5. Συμβατότητα με τα συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων
Τα φίλτρα σωματιδίων ντίζελ παγιδεύουν την αιθάλη και την τέφρα, δυνητικά επιβλαβή υποπροϊόντα της καύσης, πριν μπορέσουν να απελευθερωθούν στο περιβάλλον. Τα μπλοκαρισμένα φίλτρα αυξάνουν την κατανάλωση καυσίμου, επομένως το σύστημα προσθέτων χαμηλής τέφρας (τεχνολογία “Low SAPS”) έχει σχεδιαστεί για να μειώνει ενεργά το φαινόμενο αυτό.

Σημεία πώλησης λιπαντικών Shell Rimula​

Για να μπορείτε να βρείτε τα λιπαντικά Shell Rimula, έχουμε δημιουργήσει ένα δίκτυο πιστοποιημένων σημείων πώλησης των λιπαντικών Shell σε όλη την Ελλάδα. Στα σημεία πώλησης περιλαμβάνονται οι Επιλεγμένοι Συνεργάτες λιπαντικών Shell.

Φόρμα Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος Λιπαντικών​

RIMULA R7 AX 5W-30

ΒΑΡΕΛΙ

Πλήρως συνθετικό λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών, χαμηλής ρευστότητας HTHSV. Προσφέρει εξοικονόμηση στην κατανάλωση καυσίμου, χαμηλότερες εκπομπές ρύπων και εκτεταμένα διαστήματα συντήρησης. Η καθαρότητα εμβόλου εξασφαλίζει τη μεγάλη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Κατάλληλο για τους πιο πρόσφατους κινητήρες Euro 6, όπως Mercedes φορτηγά και λεωφορεία. Ανήκει στις ειδικές κατηγορίες προϊόντων Ενεργειακής Εξοικονόμησης και τεχνολογίας Gas-to-Liquids της Shell. ACEA F01, API FA-4, SN

Cummins CES 20087, Detroit Fluids Specification 93K223, Mack EOS-5, Renault VI RLD-5, Volvo VDS-5, DTFR 15C130 (prev. MB 228.61)

 

RIMULA ULTRA 5W-30

RIMULA ULTRA 5W-30_JC_(D)
Πλήρως συνθετικό λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με τεχνολογία Dynamic Protection Plus της Shell, η οποία συνίσταται στο συνδυασμό συνθετικών βασικών λαδιών που παράγονται από φυσικό αέριο με την τεχνολογία Shell PurePlus και το πλέον εξελιγμένο σύστημα προσθέτων της Shell (Adaptive Additive Technology). Προσφέρει εξοικονόμηση στη συντήρηση, μεγάλα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού, εξαιρετική απόδοση όσον αφορά την προστασία κατά της φθοράς και την καθαρότητα του κινητήρα, καθώς και εξοικονόμηση καυσίμου. Xάρη στα πρόσθετα χαμηλής περιεκτικότητας σε θειική τέφρα, φώσφορο και θείο (low SAPS) προστατεύει τους καταλύτες του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων και διατηρεί τις αιθαλοπαγίδες (DPF) καθαρές. Κατάλληλο για χρήση σε κινητήρες EURO 4, 5 και 6.
API: CJ-4 / CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF, ACEA: E6 / E7 / E8 / E9 / E11, JASO: DH-2, MAN: M3477, IVECO TLS E6 (πληροί τις απαιτήσεις) DTFR 15C110 (prev. MB 228.51), MAN: M3677, Scania: LDF-4, MTU: Category 3.1, Deutz: DQC IV-10 LA, Caterpillar: ECF-3, Cummins: CES 20081, Mack: EO-O Premium Plus, Renault Trucks: RLD-3, DAF Engine Oil PSQL 2.1E LD

RIMULA R6 MS 10W-40

Rimula_R6_MS_10W-40_20lt (1)
Πλήρως συνθετικό λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με τεχνολογία Dynamic Protection Plus της Shell, η οποία συνίσταται στο συνδυασμό συνθετικών βασικών λαδιών που παράγονται από φυσικό αέριο με την τεχνολογία Shell PurePlus και το πλέον εξελιγμένο σύστημα προσθέτων της Shell (Adaptive Additive Technology). Προσφέρει εξοικονόμηση στη συντήρηση, μεγάλα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού και εξαιρετική απόδοση όσον αφορά την προστασία κατά της φθοράς και την καθαρότητα του κινητήρα. Κατάλληλο για χρήση στους περισσότερους κινητήρες EURO 4 και 5 που δεν έχουν αιθαλοπαγίδα (DPF) και τους κινητήρες EURO 6 της Scania. Ανήκει στις ειδικές κατηγορίες προϊόντων της Shell, Carbon Neutral και τεχνολογίας Gas-to-Liquids.

ACEA: E4 / E7, IVECO: T3 E4- πληροί την προδιαγραφή MAN: M3277, Volvo: VDS-3, Scania: LDF-2 / LDF-3, MTU: Category 3, Deutz DQC IV-18, DTFR 15B120 (prev. MB 228.5), Mack EO-N, Renault trucks RLD-2

RIMULA R6 M 10W-40

Rimula_R6_M_10W-40_5lt (1)
Πλήρως συνθετικό λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με τεχνολογία Dynamic Protection Plus της Shell, η οποία συνίσταται στο συνδυασμό συνθετικών βασικών λαδιών που παράγονται από φυσικό αέριο με την τεχνολογία Shell PurePlus και το πλέον εξελιγμένο σύστημα προσθέτων της Shell (Adaptive Additive Technology). Προσφέρει εξοικονόμηση στη συντήρηση, μεγάλα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού και εξαιρετική απόδοση όσον αφορά την προστασία κατά της φθοράς και την καθαρότητα του κινητήρα. Κατάλληλο για χρήση στους περισσότερους κινητήρες EURO 4 και 5 που δεν έχουν αιθαλοπαγίδα (DPF). Ανήκει στην ειδική κατηγορία προϊόντων τεχνολογίας Gas-to-Liquids της Shell.

API: CI-4, ACEA: E4 / E7, JASO: DH-1, IVECO: T3 E4- ικανοποιεί τις απαιτήσεις, Mack EO-N

DTFR 15B120 (prev. MB: 228.5), MAN: M3277 / M3377, Volvo: VDS-3, MTU: Category 3, Caterpillar: ECF-2, Cummins: CES 20078, Deutz: DQC IV-10, Renault Trucks: RLD-2, Voith Oil Class B

RIMULA R6 LME PLUS 5W-30

Rimula_R6_LME_Plus_5W-30_20lt (1)
Πλήρως συνθετικό λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών. Φέρει την πλέον προηγμένη τεχνολογία της Shell, καλύπτοντας τις απαιτησεις χαμηλών εκπομπών των πιο σύγχρονων βαρέων οχημάτων των μεγαλύτερων κατασκευαστών, από τα τελευταίας τεχνολογίας Euro 6 έως και παλαιότερα. Σχεδιασμένο με τεχνολογία Dynamic Protection Plus της Shell, η οποία συνίσταται στο συνδυασμό συνθετικών βασικών λαδιών που παράγονται από φυσικό αέριο (τεχνολογία Shell PurePlus) και το πλέον εξελιγμένο σύστημα προσθέτων της Shell (Adaptive Additive Technology). Περιέχει εξελιγμένα πρόσθετα χαμηλής θειικής τέφρας, φωσφόρου και θείου (low SAPS), προστατεύοντας τα συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων. Ιδιαίτερα κατάλληλο για μεικτούς στόλους, που περιλαμβάνουν οχήματα από Euro 2 έως Euro 6. Ανήκει στην ειδική κατηγορία προϊόντων τεχνολογίας Gas-to-Liquids της Shell.

ΑPI: CK-4 / CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / CH-4 / SN, ACEA: E6 / E7 / Ε8 / Ε9/ E11, JASO DH-2, MAN: M3477

DTFR 15C110 (prev.MB 228.51), DTFR 15C120 (prev. MB 228.52), MAN: M3677, Volvo: VDS-4.5, Scania: LDF-4, Caterpillar: ECF-3 / ECF-2, Cummins: CES 20086 , -81, MTU: Category 3.1, Detroit Fluid Specification 93K222 / 93K218, Deutz: DQC IV-18 LA, Mack: EO-S 4.5 / EO-O Premium Plus, Renault Trucks: RLD-3, Liebherr LH-00-ENG LA-22 Standard (* μόνο για πετρελαιοκινητήρες), Ford WSS-M2C213-A1 (πληροί τις απαιτήσεις), IVECO 18-1804 Class TLS E6, DAF Engine Oil PSQL 2.1E LD

RIMULA R6 LME 5W-30

RIMULA R6 LME 5W-30_20lt
Πλήρως συνθετικό λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με τεχνολογία Dynamic Protection Plus της Shell, η οποία συνίσταται στο συνδυασμό συνθετικών βασικών λαδιών που παράγονται από φυσικό αέριο με την τεχνολογία Shell PurePlus και το πλέον εξελιγμένο σύστημα προσθέτων της Shell (Adaptive Additive Technology). Προσφέρει εξοικονόμηση στη συντήρηση, μεγάλα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού, εξαιρετική απόδοση όσον αφορά την προστασία κατά της φθοράς και την καθαρότητα του κινητήρα, καθώς και εξοικονόμηση καυσίμου. Xάρη στα πρόσθετα χαμηλής περιεκτικότητας σε θειική τέφρα, φώσφορο και θείο (low SAPS) προστατεύει τους καταλύτες του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων και διατηρεί τις αιθαλοπαγίδες (DPF) καθαρές. Κατάλληλο για χρήση στους περισσότερους κινητήρες EURO 4, 5 και 6. Ανήκει στην ειδική κατηγορία προϊόντων τεχνολογίας Gas-to-Liquids της Shell.

ACEA: E6 / E7, MAN: M3477 / M3271-1 (ικανοποιεί τις απαιτήσεις), IVECO: TLS E6 (ικανοποιεί τις απαιτήσεις), DTFR 15C110 (prev. MB: 228.51), Volvo: VDS-3, Cummins: CES 20077, MTU Category 3.1, Deutz: DQC IV-10 LA, Mack: EO-N, Renault Trucks: RLD-2

RIMULA R6 LM 10W-40

Rimula_R6_LM_10W-40_5lt (1)
Πλήρως συνθετικό λιπαντικό κινητήρων πετρελαίου και CNG βαρέων εφαρμογών εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με τεχνολογία Dynamic Protection Plus της Shell, η οποία συνίσταται στο συνδυασμό συνθετικών βασικών λαδιών που παράγονται από φυσικό αέριο με την τεχνολογία Shell PurePlus και το πλέον εξελιγμένο σύστημα προσθέτων της Shell (Adaptive Additive Technology). Προσφέρει εξοικονόμηση στη συντήρηση, μεγάλα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού και εξαιρετική απόδοση όσον αφορά την προστασία κατά της φθοράς και την καθαρότητα του κινητήρα. Χάρη στα πρόσθετα χαμηλής περιεκτικότητας σε θειική τέφρα, φώσφορο και θείο (low SAPS) προστατεύει τους καταλύτες του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων και διατηρεί τις αιθαλοπαγίδες (DPF) καθαρές. Κατάλληλο για χρήση στους περισσότερους κινητήρες EURO 4, 5 και 6. Ανήκει στην ειδική κατηγορία προϊόντων τεχνολογίας Gas-to-Liquids της Shell.

API: CK-4 / CJ-4 / CI-4 / CH-4, ACEA: E6 / E7 / Ε8 / Ε9 / Ε11, JASO: DH-2, MAN: M3477 / M3271-1, DAF* (ACEA E6)- ικανοποιεί τις απαιτήσεις, IVECO: NG2- ικανοποιεί τις απαιτήσεις DTFR 15C110 (prev. MB 228.51), Volvo: VDS-4.5, Caterpillar ECF-3, Cummins: CES 20086, -81, MTU: Category 3.1, Deutz: DQC IV-18 LA, Mack: EO-S 4.5 / EO-O Premium Plus, Renault Trucks: RLD-3, Detroit Fluids Specification 93K222 / 93K218, Liebherr LH-00-ENG LA-22 Standard

RIMULA R5 LM 10W-40

RIMULA R5 LM 10W-40
Συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection της Shell, παρέχει εξοικονόμηση στη συντήρηση και μεγάλα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού. χάρη στα πρόσθετα χαμηλής περιεκτικότητας σε θειική τέφρα, φώσφορο και θείο (low SAPS) προστατεύει τους καταλύτες του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων και διατηρεί τις αιθαλοπαγίδες (DPF) καθαρές. Συμμετέχει στην ειδική κατηγορία προϊόντων Τεχνολογίας Gas-to-Liquids της Shell.

ACEA E6, E8, DAF (ACEA E6) – πληρoί τις απαιτήσεις DTFR 15C110 (prev. MB 228.51)

RIMULA R5 LE 10W-40

Rimula_R5_LE_10W-40_20lt_jc
Συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection Plus της Shell, παρέχει εξοικονόμηση ενέργειας, άριστο έλεγχο της κάπνας και του ιξώδους και εξαιρετική προστασία ενάντια στη φθορά. Χάρη στα πρόσθετα χαμηλής περιεκτικότητας σε θειική τέφρα, φώσφορο και θείο (low SAPS) προστατεύει τους καταλύτες του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων και διατηρεί τις αιθαλοπαγίδες (DPF) καθαρές. Συμμετέχει στην ειδική κατηγορία προϊόντων Τεχνολογίας Gas-to-Liquids της Shell.

ΑPI: CK-4 / CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / CH-4 / SN, ACEA: E7 / E9 / E11, JASO DH-2, CNH MAT: 3521- ικανοποιεί τις απαιτήσεις

MB: DTFR 15C100 (prev. MB 228.31), MAN: Μ3775, Volvo: VDS-4.5, Caterpillar: ECF-3 / ECF-2, Cummins: CES 20086, -81, MTU: Category 2.1, Detroit Fluids Specification: 93K222 / 93K218, Deutz: DQC III-18 LA, Mack: EO-S 4.5 / EO-O Premium Plus, Renault Trucks: RLD-3, IVECO 18-1804 Class TLS CK4, Class TLS E9, Ford WSS-M2C171-F1, Renault Trucks RLD-2, RXD

RIMULA R5 LE 10W-30

RIMULA R5 LE 10W-30
Συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection Plus της Shell, παρέχει εξοικονόμηση ενέργειας, βελτιωμένη καθαρότητα του κινητήρα και εξαιρετική προστασία ενάντια στη φθορά. Χάρη στα πρόσθετα χαμηλής περιεκτικότητας σε θειική τέφρα, φώσφορο και θείο (low SAPS) προστατεύει τους καταλύτες του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων και διατηρεί τις αιθαλοπαγίδες (DPF) καθαρές. Συμμετέχει στην ειδική κατηγορία προϊόντων Τεχνολογίας Gas-to-Liquids της Shell.

DTFR 15C100 (prev. MB 228.31), MAN: Μ3775, Volvo: VDS-4.5, Caterpillar: ECF-3 / ECF-2, Cummins: CES 20086, -81, MTU: Category 2.1, Detroit Fluids Specification: 93K222 / 93K218, Deutz: DQC III-18 LA, Mack: EO-S 4.5 / EO-O Premium Plus, Renault Trucks: RLD-3, Ford WSS-M2C171-F1, DAF Engine Oil PSQL 2.1E

RIMULA R5 E 10W-40

RIMULA R5 E 10W-40
Συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection Plus της Shell, παρέχει εξοικονόμηση ενέργειας, άριστο έλεγχο της κάπνας και του ιξώδους και εξαιρετική προστασία ενάντια στη φθορά. Συμμετέχει στην ειδική κατηγορία προϊόντων Τεχνολογίας Gas-to-Liquids της Shell.

API: CI-4 / CH-4, ACEA: E7 / E5 / E3, Global DHD-1, MAN: M3275-1* DTFR 15B110 (prev. MB 228.3), Volvo: VDS-3 Cummins: CES 20078, -77, -76, -72, -71, Mack: EO-M+ / EO-M, Renault Trucks: RLD-2, Deutz DQC III-18

RIMULA R4 X 20W-50

RIMULA R4 X 20W-50
Λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών για εφαρμογές εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection της Shell, παρέχει τριπλή προστασία, προσφέροντας έλεγχο των οξέων και της διάβρωσης, μειωμένη φθορά του κινητήρα και έλεγχο των επικαθίσεων, αυξάνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

API: CI-4 / CH-4, ACEA: E7, JASO DH-1, MAN: M3275-1* MB: 228.3, Deutz DQC II-10

RIMULA R4 X 15W-40

Rimula_R4_X_15W-40_5lt
Λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών για εφαρμογές εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection της Shell, παρέχει τριπλή προστασία, προσφέροντας έλεγχο των οξέων και της διάβρωσης, μειωμένη φθορά του κινητήρα και έλεγχο των επικαθίσεων, αυξάνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

API: CI-4 / CH-4 / SL, ACEA: E7 / E5 / E3, JASO: DH-1, Global: DHD-1, MAN: M3275-1 (πληροί τις απαιτήσεις), CNH MAT: 3520 (πληροί την προδιαγραφή)

DTFR 15B110 (prev. MB 228.3), Volvo: VDS-3, Caterpillar: ECF-2 / ECF-1-A, Cummins: CES 20078, -77, -76, -75, -72, -71, MTU: Category 2, Detroit Fluids Specification: 93K215, Deutz: DQC III-18, Mack: EO-N / EO-M+ / EO-M, Renault Trucks: RLD-2, IVECO 18-1804 Class T2 E7

RIMULA R4 L 15W-40

RIMULA R4 L 15W-40
Λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών για εφαρμογές εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection της Shell και βασικά λάδια Group II, αποτελεί το πλέον εξελιγμένο λιπαντικό ρευστότητας SAE 15W-40 και είναι εγκεκριμένο από όλους του μεγάλους κατασκευαστές. Προστατεύει τα συστήματα μείωσης εκπομπών καυσαερίων και παρέχει σημαντικά αυξημένη προστασία από τη φθορά, ακόμα καλύτερο έλεγχο των επικαθίσεων και αντοχή στη διάτμηση σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας.

ΑPI: CK-4 / CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / CH-4 / SN, ACEA: E7/ E9 / E11, JASO DH-2, CNH MAT: 3521 / 3522- πληροί την προδιαγραφή

DTFR 15C100 (prev. MB 228.31), MAN: Μ3775, Volvo: VDS-4.5, Caterpillar: ECF-3 / ECF-2, Cummins: CES 20086, -81, MTU: Category 2.1, Detroit Fluids Specification: 93K222 / 93K218, Mack: EO-S 4.5 / EO-O Premium Plus, Renault Trucks: RLD-3, Allison: TES 439, Ford WSS-M2C171-F1, Deutz DQC III-10 LA

RIMULA R3+ 40

Rimula_R3_40_20lt_jc_(D) (1)
Μονότυπο λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection της Shell, διατηρεί τα έμβολα και τα άλλα μέρη του κινητήρα καθαρά και παρέχει προστασία ενάντια στη φθορά και από τις επικαθίσεις στον κινητήρα.

API: CF, ACEA: E2 Πληροί τις απαιτήσεις της MB 228.0 (απαρχαιωμένη), ΜΑΝ: 270, MTU: Category 1

RIMULA R3+ 30

Rimula_R3+_30_20lt (1)
Μονότυπο λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection της Shell, διατηρεί τα έμβολα και τα άλλα μέρη του κινητήρα καθαρά και παρέχει προστασία ενάντια στη φθορά και από τις επικαθίσεις στον κινητήρα.

API: CF Πληροί τις απαιτήσεις της MB 228.0 (απαρχαιωμένη), ΜΑΝ: 270, MTU: Category 1

RIMULA R3 TURBO 15W-40

RIMULA R3 TURBO 15W-40
Λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection της Shell, διασφαλίζει αξιόπιστη και σταθερή προστασία ενάντια στη φθορά και στις επικαθίσεις. Κατάλληλο για όλες τις εφαρμογές πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών, παλιότερου εξοπλισμού, τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου.

API: CH-4, ACEA: E2, DTFR 15B110 (MB 228.1), MAN: 271, Volvo: VDS, Caterpillar: ECF-1-A, Cummins: CES 20076, -71, Mack: EO-M+ / EO-M

 

RIMULA R3 20W-20

ΒΑΡΕΛΙ
Λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών, σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection της Shell. Διαθέτοντας τεχνολογία ενεργού καθαρισμού, υψηλή θερμική αντοχή και αντίσταση στην οξείδωση, παρέχει υψηλού επιπέδου καθαρότητα στα έμβολα. Αυτό συνεισφέρει στα χαμηλά επίπεδα φθοράς του κινητήρα, τη λειτουργική σταθερότητά του και τελικά στο χαμηλότερο κόστος συντήρησης.

API: CF

RIMULA R3 10W

RIMULA R3 10W
Μονότυπο λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection της Shell, διατηρεί τα έμβολα και τα άλλα μέρη του κινητήρα καθαρά και παρέχει προστασία ενάντια στη φθορά και από τις επικαθίσεις στον κινητήρα.

API: CF

RIMULA R2 EXTRA 20W-50

Rimula_R2_Extra 20W-50_20lt (1)
Λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection της Shell, διασφαλίζει αξιόπιστη και σταθερή προστασία ενάντια στη φθορά και στις επικαθίσεις. Κατάλληλο για τις περισσότερες εφαρμογές πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών, παλιότερου εξοπλισμού, τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου.

API: CF-4

Posted on Leave a comment

Πώς τα λιπαντικά Shell μειώνουν τις εκπομπές ρύπων από τα φορτηγά 

φορτγηά βαρέα οχήματα μεταφορές

Η συζήτηση για τις εκπομπές CO₂ από τα φορτηγά και άλλα βαρέα οχήματα επικεντρώνεται συχνά στους κινητήρες, στα καύσιμα και στις νέες τεχνολογίες. Υπάρχει όμως και ένας λιγότερο ορατός παράγοντας που επηρεάζει την ενεργειακή απόδοση ενός φορτηγού: το λιπαντικό. 

Σε έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης, σημαντικό μέρος της ενέργειας που παράγεται από το καύσιμο χάνεται σε μηχανικές τριβές. Το λιπαντικό δημιουργεί ένα προστατευτικό φιλμ μεταξύ μεταλλικών επιφανειών και περιορίζει αυτές τις απώλειες. Όσο πιο αποτελεσματικά ελέγχονται οι τριβές, τόσο μικρότερη ενέργεια απαιτείται για τη λειτουργία του κινητήρα και τόσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου. 

Τα σύγχρονα λιπαντικά εξελίσσονται συνεχώς ώστε να συμβάλλουν στον περιορισμό των μηχανικών απωλειών και στη διατήρηση της σταθερής λειτουργίας του κινητήρα σε απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας.  

Η απόδοση ενός κινητήρα επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες που σχετίζονται με τη λειτουργία και τη συντήρησή του, μεταξύ των οποίων και η σωστή λίπανση. Η ενεργειακή απόδοση έχει άμεση σχέση με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Κάθε μείωση στην κατανάλωση καυσίμου μεταφράζεται σε αντίστοιχη μείωση των εκπομπών CO₂.

Για στόλους φορτηγών που διανύουν εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα ετησίως, ακόμη και η μικρή ποσοστιαία μείωση της κατανάλωσης, μπορεί να αποφέρει σημαντικά αποτελέσματα στον περιορισμό τόσο του λειτουργικού κόστους, όσο και του περιβαλλοντικού αποτυπώματος. 

Εκτός από την κατανάλωση καυσίμου, η σωστή λίπανση συμβάλλει στη διατήρηση της καθαρής λειτουργίας του κινητήρα και στην προστασία των συστημάτων ελέγχου εκπομπών. Η σταθερότητα του λιπαντικού, η αντοχή στην οξείδωση και η ικανότητα διαχείρισης επικαθίσεων βοηθούν στη διατήρηση της απόδοσης του κινητήρα σε βάθος χρόνου. 

Τα χαρακτηριστικά και οι ιδιότητες των λιπαντικών κινητήρων Rimula R6 LME προσφέρουν όλα τα παραπάνω, με την εγγύηση και την αξιοπιστία της Shell.  

Σε έναν κλάδο μεταφορών που βρίσκεται υπό αυξανόμενη πίεση για μείωση εκπομπών και βελτίωση ενεργειακής αποδοτικότητας, τα λιπαντικά αποτελούν έναν πρακτικό παράγοντα βελτίωσης που μπορεί να εφαρμοστεί άμεσα, στο πλαίσιο της κανονικής συντήρησης των οχημάτων. 

Κλάδος: ΓΕΩΡΓΙΑ

Γεωργία

Ο κλάδος της γεωργίας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από εξωτερικούς παράγοντες που συχνά δεν μπορούν να προβλεφθούν. Από τον καιρό έως και τις οικονομικές προκλήσεις, μερικές φορές τα αποτελέσματα της προσπάθειάς σας δεν επηρεάζονται απόλυτα από εσάς.

Αρχική | Γεωργία

Η ολοκληρωμένη πρόταση της Shell

Όταν πρόκειται για καλλιέργειες, η δραστηριότητά σας βασίζεται στον εξοπλισμό που διαθέτετε, με τα λιπαινόμενα εξαρτήματά του να διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο. Η Shell Lubricants αναγνωρίζει την ανάγκη να διατηρείτε τον εξοπλισμό σας σε άριστη κατάσταση και να τον αξιοποιείτε στο έπακρο. Εμπιστευτείτε τα λιπαντικά κινητήρων Shell Rimula, μετάδοσης κίνησης Shell Spirax, υδραυλικών συστημάτων Shell Tellus και τα γράσα Shell Gadus.  
Με τις ειδικές προδιαγραφές και εγκρίσεις που διαθέτουν, είναι κατάλληλα για τα τρακτέρ, τα ερπυστριοφόρα, τις θεριζοαλωνιστικές μηχανές και τον υπόλοιπο εξοπλισμό που διαθέτετε.

ΕΝΙΣΧΥΣΤΕ ΤΗΝ ΑΓΡΟΤΙΚΗ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟΤΗΤΑ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΗ ΛΙΠΑΝΣΗ

Full Width Image

Όφελος χρήσης λιπαντικών Shell

Οι ώρες λειτουργίας των γεωργικών μηχανημάτων (τρακτέρ, τσάπες, φρέζες, χορτοκοπτικά κ.α.) και οι απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας τους, κάνουν απαραίτητη τη χρήση λιπαντικών που μπορούν να προσφέρουν:
  • καλύτερη προστασία ενάντια στη φθορά, την οξείδωση και τις επιμολύνσεις
  • βέλτιστη απόδοση σε ακραίες περιβαλλοντικές συνθήκες
  • μεγαλύτερη ενεργειακή αποδοτικότητα
  • μειωμένη κατανάλωση λιπαντικού χάρη στα εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής του

Η γεωργία του μέλλοντος

To World Economic Forum εκτιμά ότι μέχρι το 2050 θα πρέπει να τραφούν 2.000.000.000 παραπάνω άνθρωποι. Ευτυχώς, η ψηφιακή τεχνολογία βοηθά τους αγρότες να βρουν έξυπνους τρόπους για να πετύχουν υψηλότερα αποτελέσματα με λιγότερους πόρους. Πριν την αξιοποίηση των ψηφιακών εργαλείων όμως, οι αγρότες χρειάζονται αξιόπιστες και εξειδικευμένες υπηρεσίες για να:
  • προσδιορίσουν τις σωστές λύσεις λίπανσης
  • προβλέψουν τεχνικά προβλήματα προτού παρουσιαστούν
  • ενημερωθούν ως προς το πώς να διατηρούν τον εξοπλισμό σε άριστη λειτουργική κατάσταση
Με τη σωστή καθοδήγηση, η τεχνολογία μπορεί να βοηθήσει στον μετασχηματισμό του γεωργικού τομέα, επιτρέποντας στους αγρότες να αποφεύγουν να ξοδεύουν χρήματα σε ακριβές και περιττές επισκευές.
Full Width Image
GADUS S3 V460 2
Γράσο συμπλόκου λιθίου, κατάλληλο για αργόστροφα έδρανα βαρέων εφαρμογών που λειτουργούν σε υψηλές θερμοκρασίες και κάτω από μεγάλα φορτία.
TELLUS S2 VX 68
Yδραυλικό λάδι με υψηλό δείκτη ιξώδους, από βασικά λάδια κατηγορίας Group II. Eξαιρετική προστασία σε μεγάλες θερμοκρασιακές μεταβολές και μεγάλα διαστήματα συντήρησης.
Spirax_S4_CX_10W_20lt
Υψηλών επιδόσεων λιπαντικό για συστήματα μετάδοσης και υδραυλικά σε πολλές εφαρμογές μηχανημάτων εκτός δρόμου.
RIMULA R4 L 15W-40
Το πλέον εξελιγμένο λιπαντικό 15W-40 με τεχνολογία Dynamic Protection. Κατάλληλο για οχήματα με σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων.