Προδιαγραφές & Εγκρίσεις: INNIO Jenbacher για κινητήρες αερίου Type 6 Versions F, J Fuel Class A and CAT; Type 6 Versions C, E Fuel Class A, B, C and CAT; Type 4 Versions C, E Fuel Class A and CAT; Type 4 Versions A, B, D Fuel Class A, B, C and CAT; Types 2 and 3 (except Type 3 Version F) Fuel Class A and CAT; για κινητήρες αερίου σε εφαρμογές ειδικών αερίων (special gas) με Κατηγορία Καυσίμου S and CAT, HYUNDAI HiMSEN για κινητήρες αερίου και διπλού καυσίμου (Dual Fuel) που λειτουργούν με αέριο ή μεθανόλη ως καύσιμο, MTU (μια λύση της Rolls-Royce) για κινητήρες αερίου της σειράς 4000 L61 / L62 / L63, L32 / L33 / L32FNER, MWM : TCG 2016, TCG 2016B, TCG 2016C, TCG 2020, TCG 2020(1.0), TCG 2020K, TCG2020K1, TCG 2032, Caterpillar: CG132, CG170, CG170(1.0), CG170(K), CG260, Caterpillar MaK : GCM 34 ως λάδι Κατηγορίας 1 (Category 1), Bergen Engines (πρώην Rolls-Royce) για κινητήρες αερίου K-G1, K-G2, K-G3, Wärtsilä, εγκεκριμένο στην υψηλότερη κατηγορία (top-listed) για όλους τους κινητήρες SG, LPG και DF που λειτουργούν συνεχώς με αέριο καύσιμο, καθώς και για κινητήρες DF κατά τη διάρκεια σύντομων περιόδων λειτουργίας με εναλλαγή μεταξύ φυσικού αερίου και καυσίμων απόσταξης πετρελαίου (distillate fuel), INNIO Waukesha: 220 GL (Pipeline Quality Natural Gas), Everllence (πρώην MAN ES) για κινητήρες αερίου και για κινητήρες αερίου τύπου PC της μάρκας Pielstick Caterpillar για μοντέλα σταθερών κινητήρων αερίου, κατασκευασμένα στις ΗΠΑ. Kαταγεγραμμένη επιτυχής λειτουργική εμπειρία άνω των 15 ετών σε εκατοντάδες κινητήρες αερίου Caterpillar σε εφαρμογές παραγωγής ενέργειας και συμπίεσης αερίου, Nuovo Pignone (νυν Baker Hughes): παλινδρομικούς συμπιεστές (Reciprocating Compressors) κατηγορίας Service Class A, ιξώδους ISO VG 150