HELIX ULTRA ECT C3 5W-30

Πλήρως συνθετικό λιπαντικό για βενζινοκινητήρες, πετρελαιοκινητήρες ελαφρού τύπου και κινητήρες αερίου. Συνδυάζει συνθετικά βασικά λάδια τεχνολογίας Shell PurePlus με πρόσθετα ενεργού καθαρισμού της Shell (Active Cleansing Technology). Προσφέρει κορυφαία καθαρότητα στον κινητήρα, αξεπέραστη προστασία από το σχηματισμό λάσπης και τη φθορά ακόμα και στα πιο μεγάλα διαστήματα αλλαγής που προτείνουν οι κατασκευαστές, μειωμένες τριβές για εξοικονόμηση καυσίμου έως και 1.7% και προστασία των συστημάτων μείωσης εκπομπών καυσαερίων (DPF & TWC). Ανήκει στην ειδική κατηγορία προϊόντων Τεχνολογίας Gas-to-Liquids της Shell.

Description

Πλήρως συνθετικό λιπαντικό για βενζινοκινητήρες, πετρελαιοκινητήρες ελαφρού τύπου και κινητήρες αερίου. Συνδυάζει συνθετικά βασικά λάδια τεχνολογίας Shell PurePlus με πρόσθετα ενεργού καθαρισμού της Shell (Active Cleansing Technology). Προσφέρει κορυφαία καθαρότητα στον κινητήρα, αξεπέραστη προστασία από το σχηματισμό λάσπης και τη φθορά ακόμα και στα πιο μεγάλα διαστήματα αλλαγής που προτείνουν οι κατασκευαστές, μειωμένες τριβές για εξοικονόμηση καυσίμου έως και 1.7% και προστασία των συστημάτων μείωσης εκπομπών καυσαερίων (DPF & TWC). Ανήκει στην ειδική κατηγορία προϊόντων Τεχνολογίας Gas-to-Liquids της Shell.

MB: 229.31 / 229.51 / 229.52, BMW: LL-04, Chrysler: MS-11106

API: SN, ACEA: C3

 

 

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Προδιαγραφές - Συστάσεις
API: SN, ACEA: C3
Εγκρίσεις Κατασκευαστών
MB: 229.31 / 229.51 / 229.52, BMW: LL-04, Chrysler: MS-11106
 
 
METALFLO-4000-20lt
Υγρό προϊόν γραφίτη με βάση το νερό για χρήση στις βιομηχανίες κατεργασίας θερμών μετάλλων
Spirax_S6_AXME_75W-90_20lt_JC_(D) (1)
Πλήρως συνθετικό λιπαντικό για διαφορικά και μη-συγχρονιζέ χειροκίνητες μεταδόσεις. Οικονομία καυσίμου, μεγαλύτερα διαστήματα αλλαγών λιπαντικού και μοναδική προστασία.
RTD LIQUID
Λιπαντικό διαμόρφωσης οπών και σπειρωμάτων, κατάλληλο για όλα τα μέταλλα, εξαιρετικής απόδοσης και προστασίας του εργαλείου. Ο ηγέτης της αγοράς για 60 χρόνια.
shell truck
Λιπαντικό ΤΒΝ 55, SAE 40 για μεσόστροφους πετρελαιοκινητήρες trunk piston που χρησιμοποιούν HSFO. Σχεδιασμένο για συνθήκες πολύ υψηλής καταπόνησης (stress) του λιπαντικού.