RIMULA R6 LME PLUS 5W-30

Πλήρως συνθετικό λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών. Φέρει την πλέον προηγμένη τεχνολογία της Shell, καλύπτοντας τις απαιτησεις χαμηλών εκπομπών των πιο σύγχρονων βαρέων οχημάτων των μεγαλύτερων κατασκευαστών, από τα τελευταίας τεχνολογίας Euro 6 έως και παλαιότερα. Σχεδιασμένο με τεχνολογία Dynamic Protection Plus της Shell, η οποία συνίσταται στο συνδυασμό συνθετικών βασικών λαδιών που παράγονται από φυσικό αέριο (τεχνολογία Shell PurePlus) και το πλέον εξελιγμένο σύστημα προσθέτων της Shell (Adaptive Additive Technology). Περιέχει εξελιγμένα πρόσθετα χαμηλής θειικής τέφρας, φωσφόρου και θείου (low SAPS), προστατεύοντας τα συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων. Ιδιαίτερα κατάλληλο για μεικτούς στόλους, που περιλαμβάνουν οχήματα από Euro 2 έως Euro 6.

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Προδιαγραφές - Συστάσεις
ΑPI: CK-4 / CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / CH-4 / SN, ACEA: E6 / E7 / E9, JASO DH-2, IVECO 18-1804 Class TLS E6
Εγκρίσεις Κατασκευαστών
MB: 228.51, 228.52, MAN: M3677 / M3477, Volvo: VDS-4.5 / VDS-4, Scania: LDF-4, Caterpillar: ECF-3 / ECF-2, Cummins: CES 20086 / 81, MTU: Category 3.1, DDC: 93K222 / 93K218, Deutz: DQC IV-18 LA, Mack: EO-S 4.5 / EO-O Premium Plus, Renault Trucks: RLD-3
 
 
ULTRACUT 370 EP
Ημισυνθετικό υδατοδιαλυτό υγρό κοπής, κατάλληλο για σιδηρούχα ή μη μέταλλα και αλουμίνιο. Εξαιρετικά υψηλή αραίωση στο νερό, ίσως η μεγαλύτερη στο είδος του παγκοσμίως.
HELIX ULTRA SP 0W-20
Πλήρως συνθετικό λιπαντικό τεχνολογίας Shell Pureplus. Μέγιστη προστασία και επιδόσεις σε όλες τις συνθήκες και στα συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων.
shell truck
Λιπαντικό ΤΒΝ 55, SAE 40 για μεσόστροφους πετρελαιοκινητήρες trunk piston που χρησιμοποιούν HSFO. Σχεδιασμένο για συνθήκες πολύ υψηλής καταπόνησης (stress) του λιπαντικού.